发动机拉缸原因鉴定
2014年某月，我公司接到袁先生的委托，对其委托的解放牌车辆进行发动机损坏原因进
行鉴定。据当事人诉说，因为发动机窜废气，然后到修复厂进行检修，才知道已造成发动机
严重拉缸。袁先生的车辆从购买日到拉缸原因才三个月的时间，还在汽车三包范围内。我公
司接到委托后，派专业的鉴定师到现场勘查和市场调查，通过现场勘查来看：
发动机一缸活塞拉缸现象严重；曲轴端面多处磨损，止推片严重磨损变形：变速器一轴异常
磨损，轴头呈规则周面拉痕并烧损痕迹，轴端齿轮内圆有黑色磨痕；稳心轴承已严重损坏，
滚子破损，弹珠缺失。通过现场查勘取证发动机受损照片：
受损活塞照片 拆检后受损缸体
止推片严重磨损 变速器一轴磨损严重
凸轮轴一端磨损痕迹 变速箱一轴端面内圆磨损
经过专业鉴定师的鉴定分析：稳心轴承异常升温，套圈加热过程时超温致使油脂热裂解
形成干摩擦，从而变形损坏，影响工作稳定性；变速器一轴工作表面致内圆黑色磨痕，磨痕
呈偏磨状态；发动机工作不平稳，曲轴窜动，动力传递过程中异常干涉。窜动造成连杆弯曲
和扭曲变形,连杆轴劲,活塞销座的平行度和同轴度偏差过大，引起活塞明显偏缸,加速活塞环
活塞及气缸壁的磨损,破坏油膜的形成，**终造成拉缸现象，活塞、活塞环磨损严重，表现为
发动机窜废气。
**终该鉴定结论维护了车主的消费权益。
